Saturday , September 23 2017
Home | Pozitiva | Put Haruna Redžića: Od izbjeglice do menadžera programa za Volvo XC60
Harun Redzic

Put Haruna Redžića: Od izbjeglice do menadžera programa za Volvo XC60

Harun Redžić imao je samo 12 godina, te ratne 1992. godine kada je kao izbjeglica napustio Bosnu i Hercegovinu i stigao u Švedsku.

Sa raspadom Jugoslavije i ratovima koji su uslijedili, desetine hiljada ljudi izbjeglo je u Skandinaviju, pa je tako i Harun sa starijim bratom i oba roditelja uspio se spasiti. Odrastao je u gradu Jonkoping u kojem je 1998. godine završio gimnaziju “Erik Dahlberg”.

Za portal Truck Trend, Redžić je izjavio da je bio dobar u tehničkim naukama i da je oduvijek bio zainteresiran za automobile i sport.

“Vozačku dozvolu dobio sam sa 18 godina i preselio se u Gothenburg, jer su veliki univerziteti u velikim gradovima. Želio sam steći diplomu mašinskog inženjera. Upisao sam studij mašinstva na Univerzitetu Chalmers”, ispričao je Redžić.

Tokom četiri godine studija dva puta je obavljao praksu u Volvu da bi se, nakon završenog studija, stalno zaposlio kod ovog uglednog švedskog proizvođača automobila.

Ponudu da počnem raditi u Odjelu za proizvodnju i kvalitet dobio sam 2003. godine, dok sam u isto vrijeme radio na odbrani svoje teze. Praktično sam radio dvije smjene. Odbrana teze odnosila se na efikasnost proizvodnje, a posao mi je bio proizvodnja motora na montažnoj liniji”, prisjeća se Redžić.

Kada je odbranio tezu, Harun je unaprijeđen 2004. godine u menadžera kvalitete nabavke, što znači da je bio odgovoran za kvalitet svih dijelova koje dolaze u fabriku za montažu u Gothenburgu i sarađivao je sa 30 globalnih dobavljača za Volvo.

“Radio sam sa automobilma i automobilskim motorima u proizvodnji i testirao ih po silasku sa proizvodne trake. S obzirom na moju diplomu mašinskog inženjera, uvijek sam želio raditi na razvoju proizvoda. Interno sam tražio novi posao u Volvu da bi 2006. godine preuzeo posao šefa proizvodnje krovnih sistema”, spomenuo je Redžić.

Četiri godine kasnije, Harun se preselio u Global Customer Service kako bi sarađivao sa dilerima i kupcima za proširene servisne ponude.

“Uvijek sam se trudio da poboljšam svoje proizvode i usluge za kupce, tako da sam dobio posao u sjedištu Volvo-a i imao puno interakcije sa našim prodajnim kompanijama i trgovcima”, kaže Redžić.

“Naši ciljevi su zadovoljstvo kupaca i lojalnost. Morate da održite svoj auto, ali smo željeli da idemo dalje. Naša vizija je bila ‘Sve što je potrebno’, sve na jednom mjestu za kupca. U službi za korisnike, otvorio mi se jedan cijeli novi svijet sa prodajom i odnosima sa dilerima. Istovremeno, počela mi je nedostajati proizvodnja i razvoj novih automobila”, navodi sagovornik Truck Trenda.

Redžić je 2014. godine unaprijeđen u višeg menadžera programa i šefa proizvodne linije za Volvo XC60.

Menadžer linije vozila balansira atribute i zahtjeve tržišta između svih oblasti, industrijskog razvoja, proizvodnje i kupovine, te komercijalne strane, radeći sa cijelom kompanijom kao jednim timom. Uzimajući u obzir, proizvodnju, istraživanje i razvoj automobila, kao i zahtjeve tržišta, ovaj posao savršen je izbor za mene”, zadovoljno će Redžić.

Vaš komentar

ZIPA OVO

Mostar

Zeleno svijetlo kandidaturi Mostara za Europsku prijestolnicu kulture

Predsjednici gradskih odbora devet mostarskih političkih stranaka jednoglasno su podržali pristupanje Grada Mostara kandidaturi za …