Monday , September 25 2017
Home | Magazin | Hronika | Staro Sarajevo – Brojnih kamenih ćuprija više nema: Naselje dobilo ime po mostu
mostovi sarajeva
FOTO: Mostovi Sarajeva - ilustracija

Staro Sarajevo – Brojnih kamenih ćuprija više nema: Naselje dobilo ime po mostu

Priča o sarajevskim mostovima ne bi se mogla ispričati kada ne bi obuhvatila i one kamene mostove kojih više nema.

Jedna od takvih ćuprija s visokim kamenim lukom bila je na Gazinom Hanu preko Mošćanice. Drugi kameni most bio je u blizini Alipašine džamije, a nestao je prilikom regulacije saobraćaja, kada je Nahorevski potok pokriven do svog ušća u Miljacku.

Nestalo je i Careve ćuprije na Miljacki još u doba Austro-Ugara, a zamijenila ju je armirana konstrukcija nešto više uzvodno. Najveći i najljepši kameni most bio je onaj bosanskog namjesnika Rustem-paše. Taj prelijepi most na Željeznici imao je čak 15 lukova, a na njegovom mjestu danas je veliki betonski most, govori Mufid Garibija, sarajevski arhitekta i dobar poznavalac historije grada.

Bosanski namjesnik

– Ima, međutim, jedan most koji je nestao, o kojem se malo zna, a po kome se prozvalo čitavo veliko sarajevsko naselje. Bio je to Alipašin most. Njegov vakif bio je bosanski namjesnik i sandžakbeg Ali-paša. Bio je rodom s naših prostora, iz sela Drozgometve iz Sarajevskog polja. On je bio osnivač Alipašine džamije, a upravo se po njemu i danas zove Alipašino Polje, što je nekada bila njegova zemlja – navodi Garibija.

Vladao je ovim prostorima u dva navrata, polovinom 16. stoljeća. Kada je odlazio u penziju, spremio je dio vakufa za gradnju ne samo džamije nego i imareta i musafirhane i ovog mosta. Most se nalazio na poznatom Rimskom putu. Govori se da je most imao tri luka, da je građen od tesanog kamena, ali i da je imao najviše oštećenja kad bi Miljacka nabujala. Razlog nije bio u lošoj gradnji nego u nepogodnom tlu, bez kamena s nasipom, pa su mu stope i temelji bili na drvenim šipovima.

Velika bujica

Naposlijetku, ćuprija je ipak nestala nakon velike bujice u julu 1778. godine. Ovaj je događaj zabilježio i Mula-Mustafa Bašeskija, kazavši da je poplava srušila tu visoku kamenu ćupriju. Kasnije su je mijenjale neke drvene ćuprije, a danas na tom mjestu stoji skoro neprimjetni betonski most. – Nastavak ljepote Alipašinog mosta nadogradile su austrougarske vlasti, koje su u blizini nekadašnjeg mosta podigle jednu od najljepših željezničkih stanica onog doba. I ta prelijepa austrijska gradnja s vremenom je nestala pa su jugoslavenske vlasti na istom mjestu sagradile moderniju željezničku stanicu, koja se zvala upravo Alipašin most, te je bila prva stanica odlaznih vozova iz Sarajeva – ističe Garibija.

Stara željeznička stanica Alipašin Most
                        Stara željeznička stanica Alipašin Most
Image result for alipasina dzamija sarajevo
                        Alipašina dzamija
Image result for alipasina dzamija sarajevo

Vaš komentar

ZIPA OVO

Priča za popodne

Priča za popodne: Bajkovita svadba 

Pred hotelom se vrtio vol na ražnju. Tako je bogati Rom iz Detroida ispoštovao svoje …