Wednesday , January 23 2019
Home | Vijesti / News | Bosna i Hercegovina | U 2015. godini u BiH je uvezeno 6.300 novih automobila, ali u prosjeku vozimo automobile stare 17 godina
Danas u Sarajevu
FOTO: Ilustracija

U 2015. godini u BiH je uvezeno 6.300 novih automobila, ali u prosjeku vozimo automobile stare 17 godina

Institut za privredni inžinjering (IPI) iz Zenice danas je u Sarajevu predstavio izvještaj za 2015. godinu o tehnickoj ispravnosti vozila u FBiH, prosjecnoj starosti i drugim detaljima o voznim parkovima. U FBiH se voze automobile prosjecne starosti oko 17 godina, a kada je u pitanju uvoz novih automobila, u 2015. godini uvezeno je 6.300.

Predstavljeni statisticki podaci o stanju, tehnickoj ispravnosti i uslovima u kojima se voze automobili u BiH nisu nimalo ohrabrujuci. Ekonomska situacija u državi, politika i neusaglašenost zakona u velikoj mjeri utjecu da se na podrucju FBiH koriste vozila koja su u prosjeku starija od 17 godina.

“Vozni parkovi su nažalost sumorna realnost. Broj automobila koji su prošli kroz tehnicke preglede u 2015. godini na teritoriji FBiH je nešto veci od 657.000. Vecina njih su stariji tipovi automobila, ali je ipak u prošloj godini u BiH uvezeno 6.300 novih putnickih vozila”, kazao je direktor IPI-a Fuad Klisura.

Zvanicni podaci i statistika postoje od 2007. godine i od tada pa do danas konstantno je bilježen porast broja obavljenih tehnickih pregleda u FBiH. Tako je u posljednjih osam godina broj obavljenih tehnickih pregleda porastao sa 390.000 na 657.000 vozila. Od toga najviše otpada na redovne tehnicke preglede u sklopu registracije automobila, ali je interesantno da se u posljednje tri godine bilježi znacajno opadanje broja vanrednih tehnickih pregleda.

SARAJEVO GRILL TORONTO

Da bi se zaustavio trend rasta broja starih automobila koji se voze u FBiH, iz Instituta za privredni inžinjering porucuju kako je to prije svega potrebno regulisati zakonom, odnosno za uvoz automobila uvesti ogranicenje na Euro 4 motore.

“Alarmantan je podatak o prosjecnoj starosti automobila u FBiH, a to je 17 godina. Prosjecna starost autobusa je 15 godina, a najstarija vozila koja se koriste su traktori koji su u prosjeku stari 25 godina, uz veliki broj onih koji nisu ni registrovani”, istakao je Muhamed Barut iz IPI-a.

Važno je istaci i to da na terotoriji FBiH postoji veliki broj stanica tehnickog pregleda koje se otvaraju bez neke odredene sistematizacije. Naime, za podrucje Kantona Sarajevo neophodno je još više stanica tehnickog pregleda s obzirom na broj automobila.

S druge strane, u nekim manjim sredinama postoje dvije ili cak tri stanice, iako za to nema neke objektivne potrebe. Takoder, iz IPI-a su istakli da su zabilježene i brojne nepodudarnosti prilikom registracije vozila. Tako su odredeni MUP-ovi u FBiH zabilježili dosta veci broj registrovanih automobila, u odnosu na podatke Porezne uprave, što upucuje na odredene malverzacije.

Vaš komentar

ZIPA OVO

Bratina, Komšić i Kavazović

Bob Bratina, član kanadskog Parlamenta se zahvalio Željku Komšiću i reisu Husein ef. Kavazoviću

Poslije onog čuvenog i inspirativnog govora Boba Bratine u kanadskom Parlamentu u povodu Dana državnosti …